최근 서울시는 공원녹지 부족과 정비사업 활성화를 위해 입체공원 제도를 도입하였으나, 보행체계 연계 및 복합 기능과의 통합 설계 등 물리ㆍ기능적 측면의 구체적 기준은 부족한 실정이다. 이에 본 연구의 목적은 일본 미야시타 공원과 국내 입체적 공공공간 사례인 서울로7017, 세운상가 공중보행로를 대상으로 도시ㆍ블록ㆍ건축물 차원의 보행환경 특성을 도출하여 제도적ㆍ 설계적 시사점을 제시하는 것이다.

공공건축물이 지역사회 공동체에 미치는 다차원적 영향을 실증적으로 파악하기 위해 2024년 대한민국 공간문화대상의 6개 수상사업을 대상으로 비교 분석했다. 연구는 먼저 공공 건축-커뮤니티 이론을 간략히 정리하고, 다음으로 공간 조직과 운영 상황을 주축으로 하여 주민의 접근과 사용, 교류 및 상호작용 기회, 지역 정체성 제시, 장기 운영 및 유지 보수 능력 등 여러 측면에서 종합적으로 평가했다.

본 연구는 RIBA Stirling Prize 수상작을 대상으로 현대 공공건축에서 사회적 지속가능성이 공간 조직 속에서 구현되는 구조를 규명하고자 하였다. 이를 위해 폴 리쾨르(Paul Ricoeur)의 삼중 미메시스 이론을 적용하여 경험, 서사, 실천의 구조가 건축 공간에서 사회적 공존, 문화적 연속, 정의적 형평으로 전환되는 과정을 해석하였다.

본 연구는 도시재생 정책에 적용 가능한 AI 기술의 역할과 범주를 정리하고, 국내외 사례와 정책환경 분석을 토대로, AI 기반 도시재생 추진을 위한 중장기 로드맵과 정책과제를 도출하고자 한다. 나아가 데이터 기반 의사결정과 실행력 있는 도시재생사업 운영을 위한 지능형 도시재생 추진체계 구축방향을 제시한다.