공사장 가림시설은 공공디자인의 요소 중 안전성과 가장 밀접한 관계를 갖는 것이라 할 수 있음, 최근 안전성에 대한 문제가 사회적으로 대두되고 있음에도 불구하고, 현재 충남에는 공사장의 안전에 기여할 수 있는 가림시설에 대한 가이드라인이 부재해왔음. 공사장에 설치되는 가림시설은 통행환경의 안전성은 물론 미관 증진, 지역의 정체성을 표현할 수 있는 공공디자인 요소임 이에, 공사장 가림시설 가이드라인을 제시함으로써 충남 도민의 안전과 쾌적한 가로경관 조성에 기여하고, 이를 통해 충남의 공공디자인 수준향상 및 정체성 확립에 기여하고자 함.

본 연구에서는 정상 색각인과 색각이상자들 모두가 혼란 없이 즉각적으로 인지할 수 있도록 공공기관 안내사인의 사례연구를 통해 향후 컬러유니버설디자인으로서 활용가능한 색채 계획의 방향을 제시하고자 함.

본 연구는 충청남도에서 조성하는 내포-삽교호 구간 자전거 우선도로 설치와 관련하여 삽교천 수변공간 내 자전거도로의 공간 접근성과 정보성, 편의성을 갖춘 레져·생활교통 공간 조성을 위한 기초 연구임. 자전거 이용 시설에 대한 현행 제도에 적합하고, 안전성과 편리성을 확보한 효율적인 시설 계획을 위한 기준 마련에 본 연구의 목적이 있음.

우리 사회는 급격한 고령화를 경험하고 있으며 이에 따라 전동 보장구와 같은 고령자의 개인교통수단에 대한 수요가 증가하고 있음. 현행 도로교통법상 전동 보장구는 보행자로 분류되어 있지만, 보행 환경이 미흡한 도로에서는 차도를 주행할 수 밖에 없어 고령자 통행 안전성 문제가 발생. 비도시지역의 농어촌 도로의 경우, 길가장자리의 안전시설 부재로 인해 전동 보장구의 낙상 사고 위험이 있음. 고령자 PM의 통행 안전성과 편의성을 제고하기 위한 고령자 PM 맞춤형 도로 환경 구축 및 교통 정책 추진이 필요.