본 연구는 충청남도에서 조성하는 내포-삽교호 구간 자전거 우선도로 설치와 관련하여 삽교천 수변공간 내 자전거도로의 공간 접근성과 정보성, 편의성을 갖춘 레져·생활교통 공간 조성을 위한 기초 연구임. 자전거 이용 시설에 대한 현행 제도에 적합하고, 안전성과 편리성을 확보한 효율적인 시설 계획을 위한 기준 마련에 본 연구의 목적이 있음.

계양구는 인천시 내에서도 노인과 어린이 거주 인구가 높은 지역으로서, 어느 지역보다 사회적 약자에 대한 안전확보 및 사고예방을 실현할 수 있는 공공디자인이 필요하다. 노약자, 임산부, 어린이, 장애인 등은 신체적 대응 능력이 일반성인과 비교하여 현저히 떨어지므로 사고발생 시에도 큰 피해로 이어지는 경우가 많기 때문이다. 범죄예방 환경설계(CPTED)가 건물 구조와 도로 배치, 가로등, 감시장비 확충 등의 방법을 신도시 위주로 적용시킨 것이라면, 범죄예방환경 매뉴얼은 신도심과 구도심의 모든 곳을 포함하여 도심 내 범죄로부터 취약지역을 중심으로 적용할 수 있는 방안을 지니고있다. 또한 규제와 단속 측면의 설계보다 공간의 자연스러운 활성화를 유도 및 지원하는 차원으로 접근한다. 범죄예방 환경설계의 원칙을 기초로하되, 자연감시의 확대를 우선 순위로 설정하고 이외 접근통제, 영역성 및 명료성 강화, 활용성 증대, 유지관리의 원칙에 맞는 매뉴얼을 수립한다.

본 연구는 범죄예방의 물리적 주요 수단인 조명과 지능정보기술이 결합하여 인간과 환경을 연결하는 스마트조명시스템으로 변화하는 움직임이 늘어남에 따라 안전지대 조성 차원에서 스마트조명시스템을 활용한 공원 개선사례를 분석해보고 범죄예방 디자인 방향을 제시하였다.

공간별 범죄유형 분석 및 특화와 기능의 디자인 전략 수립을 통한 서산시만의 범죄예방 디자인 수립